بينر

موٽر ترقي جي مختصر تاريخ

1880ع ۾ آمريڪي موجد ايڊيسن “The Colossus” نالي هڪ وڏو ڊي سي جنريٽر ٺاهيو، جنهن جي نمائش 1881ع ۾ پيرس جي نمائش ۾ ڪئي وئي.

خبرون 1

ايڊيسن سڌو ڪرنٽ جو پيءُ
ساڳئي وقت، برقي موٽر جي ترقي پڻ جاري آهي.جنريٽر ۽ موٽر هڪ ئي مشين جا ٻه مختلف ڪم آهن.ان کي استعمال ڪندي موجوده ٻاھرين ڊيوائس جي طور تي ھڪڙو جنريٽر آھي، ۽ ان کي پاور سپلائي ڊيوائس طور استعمال ڪرڻ ھڪ موٽر آھي.

1873ع ۾ اليڪٽرڪ مشين جو هي پُراڻي اصول اتفاق سان ثابت ٿيو. هن سال ويانا ۾ هڪ صنعتي نمائش ۾ هڪ ڪم ڪندڙ غلطي ڪئي ۽ هڪ تار کي هلندڙ گرام جنريٽر سان ڳنڍيو.اهو معلوم ٿيو ته جنريٽر جي روٽر جو رخ بدلجي ويو ۽ فوري طور تي مخالف طرف هليو ويو.رخ موڙي ٿو ۽ موٽر بڻجي ٿو.ان کان پوء، ماڻهن اهو محسوس ڪيو آهي ته ڊي سي موٽر هڪ جنريٽر ۽ موٽر جي هڪ موٽڻ واري رجحان جي طور تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.هي غير متوقع دريافت موٽر جي ڊيزائن ۽ تعمير تي تمام گهڻو اثر پيو.

خبرون 2

بجلي جي پيداوار ۽ بجلي جي فراهمي جي ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، موٽر جي ڊيزائن ۽ تعمير پڻ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڀرپور ٿي رهيا آهن.1890 جي ڏهاڪي تائين، ڊي سي موٽرز جديد ڊي سي موٽرز جي سڀني بنيادي جوڙجڪ خاصيتون هيون.جيتوڻيڪ ڊي سي موٽر وڏي پيماني تي استعمال ڪئي وئي آهي ۽ ايپليڪيشن ۾ ڪافي اقتصادي فائدا پيدا ڪيا آهن، ان جي پنهنجي گهٽتائي ان جي وڌيڪ ترقي کي محدود ڪري ٿي.اهو آهي، اهو ڊگھي فاصلي واري پاور ٽرانسميشن کي حل نٿو ڪري سگهي، ۽ نه ئي اهو وولٹیج جي تبديلي جي مسئلي کي حل ڪري سگهي ٿو، تنهنڪري AC موٽر تيزيء سان ترقي ڪئي آهي.

ان عرصي دوران، ٻه فيز موٽر ۽ ٽي فيز موٽر هڪ ٻئي پٺيان نڪرندا هئا.1885ع ۾ اطالوي فزڪس دان گليليو فيراريس (Galileo Ferraris) مقناطيسي ميدان کي گھمائڻ جو اصول پيش ڪيو ۽ ٻن مرحلن واري اسيئنڪرونس موٽر ماڊل تيار ڪئي.1886 ۾، نڪولا ٽيسلا، جيڪو آمريڪا ڏانهن ويو، پڻ آزاد طور تي هڪ ٻه-مرحلي غير مطابقت واري موٽر ٺاهي.1888ع ۾ روسي اليڪٽريڪل انجنيئر ڊوليو ڊوبروولسڪي ٽي فيز اي سي سنگل اسڪوائرل ڪيج ايسينڪرونس موٽر ٺاهي.اي سي موٽرز جي تحقيق ۽ ترقي، خاص طور تي ٽن مرحلن واري اي سي موٽرز جي ڪامياب ترقي، ڊگهي فاصلي واري پاور ٽرانسميشن لاء حالتون پيدا ڪيون آهن، ۽ ساڳئي وقت برقي ٽيڪنالاجي کي نئين مرحلي ۾ بهتر بڻائي ڇڏيو آهي.

خبرون 3

ٽسلا، متبادل ڪرنٽ جو پيءُ
1880 جي آس پاس، برطانوي فرانٽي متبادل کي بهتر ڪيو ۽ AC هاء وولٽيج ٽرانسميشن جو تصور پيش ڪيو.1882 ۾، انگلينڊ ۾ گورڊن هڪ وڏو ٻه مرحلو متبادل پيدا ڪيو.1882 ۾، فرانسيسي گورينڊ ۽ انگلش جان گبس "روشني ۽ بجلي جي تقسيم جو طريقو" جو پيٽ حاصل ڪيو، ۽ ڪاميابيء سان پهريون ٽرانسفارمر تيار ڪيو.سڀ کان اهم سامان.بعد ۾، ويسٽنگ هائوس گبز ٽرانسفارمر جي تعمير کي بهتر بڻائي، ان کي جديد ڪارڪردگي سان ٽرانسفارمر بڻايو.1891ع ۾ بلو سوئٽزرلينڊ ۾ هڪ اعليٰ وولٽيج آئل امسڊ ٽرانسفارمر ٺاهيو ۽ بعد ۾ هڪ وڏو هاءِ وولٽيج ٽرانسفارمر تيار ڪيو.ڊگھي فاصلي واري هاءِ وولٽيج اي سي پاور ٽرانسميشن وڏي ترقي ڪئي آهي ٽرانسفارمرز جي مسلسل بهتري سبب.

ترقي جي 100 سالن کان وڌيڪ کان پوء، موٽر جو نظريو پاڻ کي ڪافي بالغ ٿي چڪو آهي.بهرحال، برقي انجنيئرنگ، ڪمپيوٽر سائنس ۽ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، موٽر جي ترقي هڪ نئين مرحلي ۾ داخل ٿي چڪي آهي.انهن مان، اي سي اسپيڊ ريگيوليشن موٽر جي ترقي سڀ کان وڌيڪ ڌيان ڏيڻ واري آهي، پر اهو مقبول نه ڪيو ويو آهي ۽ هڪ ڊگهي وقت تائين لاڳو ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهو سرڪٽ اجزاء ۽ روٽري ڪنورٽر يونٽ طرفان محسوس ڪيو ويو آهي، ۽ ڪنٽرول ڪارڪردگي جيتري سٺي ناهي. ڊي سي رفتار جي ضابطي جو.

1970 جي ڏهاڪي کان پوء، پاور اليڪٽرانڪ ڪنورٽر متعارف ڪرايو ويو، سامان کي گهٽائڻ، سائيز کي گهٽائڻ، قيمت گھٽائڻ، ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ، ۽ شور کي ختم ڪرڻ جا مسئلا آهستي آهستي حل ڪيا ويا، ۽ اي سي رفتار جي ضابطي کي اڳتي وڌايو ويو.ویکٹر ڪنٽرول جي ايجاد کان پوء، AC رفتار ڪنٽرول سسٽم جي جامد ۽ متحرڪ ڪارڪردگي بهتر ٿي وئي.مائڪرو ڪمپيوٽر ڪنٽرول کي اپنائڻ کان پوءِ، هارڊويئر سرڪٽ کي معياري بڻائڻ لاءِ سافٽ ويئر جي ذريعي ویکٹر ڪنٽرول الگورٿم کي محسوس ڪيو ويندو آهي، ان ڪري قيمت گھٽائي ۽ ڀروسي کي بهتر بڻائي سگهجي ٿو، ۽ اهو پڻ ممڪن آهي ته وڌيڪ پيچيده ڪنٽرول ٽيڪنالاجي کي وڌيڪ سمجهڻ.پاور اليڪٽرانڪس ۽ مائڪرو ڪمپيوٽر ڪنٽرول ٽيڪنالاجي جي تيز رفتار ترقي AC رفتار ڪنٽرول سسٽم جي مسلسل اپڊيٽ لاء ڊرائيونگ فورس آهي.

تازن سالن ۾، ناياب زمين مستقل مقناطيس مواد جي تيزيء سان ترقي ۽ طاقت اليڪٽرانڪس ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، مستقل مقناطيس موٽر وڏي ترقي ڪئي آهي.NdFeB مستقل مقناطيس مواد استعمال ڪندي موٽر ۽ جنريٽر وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن، جهاز جي پروپولين کان وٺي مصنوعي دل جي رت جي پمپ تائين.Superconducting موٽر اڳ ۾ ئي بجلي جي پيداوار ۽ تيز رفتار Maglev ٽرينون ۽ جهازن جي پروپلشن لاء استعمال ڪيا ويا آهن.

خبرون 4

سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، خام مال جي ڪارڪردگي جي بهتري ۽ پيداوار جي عمل جي بهتري سان، موٽرز هزارين قسمين ۽ وضاحتن سان پيدا ڪيا ويا آهن، مختلف سائزن جي طاقت جي سطح (ڪجهه لکن کان. واٽ کان وڌيڪ 1000MW)، ۽ هڪ تمام وسيع رفتار.رينج (ڪيترن ڏينهن کان وٺي هزارين انقلابن جي في منٽ تائين)، تمام لچڪدار ماحولياتي موافقت (جهڙوڪ فليٽ گرائونڊ، پليٽو، هوا، پاڻيءَ جي اندر، تيل، ٿڌو علائقو، معتدل علائقو، ويٽ ٽاڪرو، خشڪ ٽڪنڊو، اندريون، ٻاهريون، گاڏيون ، ٻيڙيون، مختلف ميڊيا، وغيره)، قومي معيشت ۽ انساني زندگي جي مختلف شعبن جي ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاء.


پوسٽ جو وقت: فيبروري-04-2023